Samolot Bristell

Oferuję do sprzedaży samoloty Bristell w różnych konfiguracjach. Bristell posiada najbardziej przestronną kabinę w swojej kategorii oraz dodatkowe luki bagażowe, co czyni go idealnym środkiem transportu do dalekich przelotów.

Możliwość konfiguracji jako samolot ultralekki lub samolot LSA (w Polsce: special). Dostępne wersje klasyczne, z tylnym kółkiem oraz z chowanym podwoziem.

Samolot okładkowy Przeglądu Lotniczego 05/2015 – recenzja do przeczytania na stronie Bristell.LV.

Dodatkowe zdjęcia o wysokiej rozdzielczości samolotu w konfiguracji z chowanym podwoziem i klasycznym zestawem przyrządów dostępne w galerii. Dostępny jest również film ze startu maszyny pokazowej.

Cena netto wersji ultralekkiej z silnikiem 100hp – 68’400 Euro. Dokładny cennik – na życzenie.

 

Parametry techniczne

Bristell LSA Bristell UL Bristell HD
Gabaryty
Rozpiętość 9,13 m 8,13 m 8,13 m
Powierzchnia skrzydła 11,75 m2 10,5 m2 10,5 m2
Obciążenie skrzydła 51,06 kg/m2 45 kg/m2 57,1 kg/m2
Długość samolotu 6,45 m
Wysokość samolotu 2,28 m
Szerokość kabiny 1,3 m
Masa
Masa własna 330 kg 290 kg 310 kg
Maksymalna masa startowa 600 kg 472,5 kg 600 kg
Obciążenie użyteczne 270 kg 182,5 kg 290 kg
Pojemność zbiorników paliwa 120 l
Luk bagażowy w kadłubie 15 kg
Luk bagażowy w skrzydłach 2 x 20 kg
+4/-2g
Prędkość robocza
Prędkość przeciągnięcia z klapami
VSO
58 km/h 52 km/h 60 km/h
Prędkość przeciągnięcia bez klap
VS1
74 km/h 67 km/h 80 km/h
Prędkość manewrowania
VA
175 km/h 165 km/h 180 km/h
Maksymalna prędkość podczas wsunięcia klap
VF
139 km/h 139 km/h 139 km/h
Maksymalna prędkość poziomego lotu
VH
250 km/h 214 km/h 250 km/h
Prędkość nieprzekraczalna
VNE
290 km/h 270 km/h 290 km/h
Silniki
ROTAX 912 UL 80 Hp
ROTAX 912 ULS 100 Hp
ROTAX 912 IS SPORT 100 Hp

Samolot budowany na indywidualne zamówienie. Możliwość obejrzenia podobnej maszyny po wcześniejszym umówieniu – bristell@jachowicz.com.